40年前的火车票长啥样?见过这些车票的人都老了
时间:2020-01-18 02:02 来源: 作者:宁阳县治安防范

  “雁行千里终须还”,离乡的人们选择在春节期间回家,形成了“春运”现象。无论关山阻隔,不管车琪琪布电影程煎熬,中国人将千言万语浓缩成四个字——“回家过年”。  

  虹桥火车站春运首日中新社记者 王子涛摄

  而铁路,一直是“春运”中的主力军。从今年开始,部分地区推行无纸化客运,火车票仿佛正在成为我们的回忆……  

  上海火车站乘客扫描身份证进站中新社记者 徐明睿摄

  从最早的硬板火车票,到软纸火车票(粉色车票)、磁介质火车票(蓝色车票),再到电子客票,四代火车票见证了时代的变迁,也在记录着中国几代人的出行足迹。

  在上海,有一位年近古稀的铁路退休员工管晓明,他用近40年的时间搜集了上万张火车票,这些车票也承载了当年无数的悲欢离合。  

  管晓明翻阅藏品中新社记者 徐明睿摄

  时代的见证:从硬卡票到报销凭证

  老管曾在铁路系统工作多年,对他来说,走上收藏火车票之路,是偶然也是必然。 “人总归有点爱好,我最开始是喜欢集邮,后来因为工作的关系,我注意到了铁路文化。”  

  管晓明中新社记者 徐明睿摄

  身为一名铁路工人,能够在几十年的时光中,亲眼见证国家铁路事业的蓬勃发展,老管对铁路的情感也愈发深厚。

  “铁路文化经历了这么多年的发展,内涵十分丰富,我也由此意识到了铁路文化也需要收藏,需要我们这个年代的人的见证。”  

  管晓明中新社记者 徐明睿摄

  “其实我们铁路人都有收藏火车票的习惯,我只是其中一员。”  

  管晓明收藏的硬卡车票(还未整理)中新社记者 徐明睿摄

  “最早的是卡票,就是一张硬卡,上面贴着车次、座位和日期等信息,然后是条形码车票,条形码车票还分为红票和绿票,再然后就是二维码车票,也就是人们俗称的蓝票,到现在电子票务推行,蓝票只能报销使用了。”  

  管晓明藏品中新社记者 徐明睿摄

  此外,管晓明收藏的车票里,还留下了很多已经消失的老铁路的痕迹,例如海口首条铁路——海秀铁路。

  据资料记载,海秀铁路1970年4月开工,1971年底建成通车。

  在人们的记忆中,海秀铁路存在的时间不长,因此很容易让人淡忘。因车辆简陋,故障频发,车速缓慢,入不敷出。1979年5月25日,海秀铁路停运。1985年全线拆除,只剩下秀英一小段约1公里用于建设海口列车发电站。

  而这张铁路最简易的软质车篇,就留下了海秀铁路存在过的证据。  

  管晓明供图

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